O preço do diesel disparou nos Estados Unidos e já pressiona empresas, agricultores, caminhoneiros e consumidores, às vésperas das eleições de meio de mandato, em novembro. Ontem, 18, o combustível chegou a US$ 5,47 por galão, equivalente a cerca de R$ 7,54 por litro, aproximando-se do recorde de US$ 5,82. O diesel subiu 8% no último mês, enquanto a diferença entre seu preço e o do petróleo bruto atingiu níveis recordes. A alta é atribuída principalmente às guerras no Oriente Médio e na Europa, que reduziram a oferta mundial de combustíveis. A guerra envolvendo Estados Unidos e Irã agravou a situação após restrições ao transporte pelo estreito de Hormuz e ataques contra instalações de energia, através de drones ucranianos contra refinarias russas, contribuindo para reduzir a produção e para a escassez global. As refinarias americanas operam perto da capacidade máxima para compensar a falta de combustível em outros mercados. Analistas, porém, alertam que esse ritmo pode ser difícil de manter diante da redução dos estoques. Novas interrupções, causadas por guerras, manutenção de refinarias ou furacões, poderiam provocar outra forte disparada dos preços. O diesel é essencial para o transporte, a indústria e a agricultura, tornando difícil para empresas reduzir seu consumo. Agricultores estão entre os mais afetados, principalmente após a alta dos preços dos fertilizantes.
A elevação dos combustíveis também aumenta os custos de transporte e produção, podendo alimentar novamente a inflação. O impacto chega às famílias americanas, que enfrentam despesas maiores antes do inverno e do período de festas. A alta ocorre ainda em um momento de crescente insatisfação dos eleitores com a situação econômica. O aumento dos combustíveis também pressiona os rendimentos dos títulos do governo americano e encarece os empréstimos. A Casa Branca afirma estar adotando medidas para reduzir os efeitos da crise energética. Entre as iniciativas estão liberações coordenadas de reservas estratégicas e mudanças nas sanções sobre petróleo. O governo também avalia outras alternativas para ampliar a oferta, embora negue, por enquanto, planos para restringir exportações. Analistas consideram que a situação poderá se agravar caso ocorram novos problemas no abastecimento. Com o sistema de refino operando próximo do limite, qualquer paralisação pode provocar grande impacto nos preços. O cenário representa um desafio econômico e político para o governo Donald Trump antes das eleições de novembro. A combinação de guerras, menor oferta mundial e custos elevados aumenta o risco de uma nova onda inflacionária. Para consumidores, empresas e agricultores, o diesel caro já se transformou em um dos principais fatores de pressão sobre a economia americana.
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