O novo avião presidencial dos Estados Unidos, um Boeing 747-8I executivo doado pelo Qatar e adaptado para uso de Donald Trump, teve um início conturbado em sua primeira viagem internacional. Após levar o presidente à cúpula da Otan, em Ancara, na Turquia, a aeronave foi deixada na Europa, e Trump retornou ao menos parte do trajeto no antigo Air Force One, um Boeing 747-200B em operação há quase 40 anos. A troca ocorreu após novos ataques dos EUA ao Irã, levantando dúvidas sobre a segurança do novo avião, que ainda não possui sistemas antimísseis, contramedidas eletrônicas e dispositivos de despiste presentes no modelo antigo.
Questionado, Trump negou que a mudança tenha sido motivada por riscos e afirmou que a aeronave faria escala em bases militares para ser exibida a soldados. Depois, informou que ela seguiria apenas para uma base no Reino Unido. O Boeing 747-8I servirá como solução provisória até a entrega dos novos Air Force One, prevista apenas para 2029. A adaptação da aeronave custou cerca de R$ 5 bilhões e incluiu nova pintura escolhida por Trump. Enquanto isso, os antigos aviões seguem em operação, apesar dos altos custos de manutenção e da dificuldade para obter peças de reposição.
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