Quatro vereadores de São Paulo acionaram o Ministério Público para tentar barrar a obra do túnel Sena Madureira, na Vila Mariana. Assinam as representações Renata Falzoni (PSB), Nabil Bonduki (PT), Marina Bragante (Rede) e Toninho Vespoli (PSOL). Eles protocolaram duas notícias de fato, uma na Promotoria do Patrimônio Público e outra na de Habitação e Urbanismo. Pedem abertura de inquérito civil, suspensão da licitação e anulação do Estudo de Viabilidade Ambiental (EVA) de 2024. Também aprovaram um requerimento para audiência pública na Câmara Municipal sobre a obra, orçada em R$ 622,2 milhões. A prefeitura não comentou diretamente a ação, mas afirmou que o projeto melhorará o trânsito e beneficiará mais de 800 mil pessoas por dia. Na representação sobre patrimônio público, os vereadores dizem que não há justificativa técnica suficiente para o túnel e apontam possível violação aos princípios da administração pública. Eles anexaram estudo independente que propõe alternativas viárias mais baratas. Segundo o documento, medidas como ajustes de semáforos e mudanças de sentido de vias poderiam melhorar o trânsito com cerca de R$ 1 milhão. O valor representa 0,16% do custo previsto do túnel. O levantamento usou câmeras e simulações com metodologia da CET. As conclusões indicam que o túnel atenderia cerca de 18% dos veículos nos horários de pico.
Os vereadores afirmam que a obra pode apenas deslocar congestionamentos. Na área de urbanismo, apontam falhas no estudo ambiental. Segundo eles, o estudo considera apenas automóveis e ignora outros meios de transporte. Também criticam premissas consideradas equivocadas no projeto. Entre elas, a previsão de mudanças viárias que não ocorreriam. O projeto ainda ligaria o túnel a uma via local estreita. Para os parlamentares, isso comprometeria a absorção do tráfego. A prefeitura reiterou que o projeto trará ganhos ambientais e de mobilidade. Disse ainda que o EVA de 2024 passou por consultas públicas. E que o documento define exigências para execução da obra. A licitação está em fase final. Renata Falzoni afirma que faltaram alternativas mais simples. Para ela, o túnel representa desperdício de recursos. Marina Bragante defende opções mais eficientes e baratas. Toninho Vespoli fala em mau uso de dinheiro público. Nabil Bonduki cita risco de remoção de moradores.
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