PESQUISAS ARQUEOLÓGICAS NO "TERRENO DA GRAÇA", EM SALVADOR

O Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) autorizou a continuidade das pesquisas arqueológicas no “terreno da Graça”, em Salvador, onde será implantado o empreendimento de luxo Largo da Vitória Square. A decisão foi publicada no Diário Oficial da União e renova por cinco meses a licença do projeto. A autorização envolve o Programa de Gestão do Patrimônio Arqueológico ligado à construção de um residencial misto na Rua da Graça. O arqueólogo Railson Cotias da Silva segue como responsável técnico pelas escavações, realizadas pela empresa Cotias e Dias Ltda. Com a renovação, continuam as atividades de coleta, análise e preservação de materiais encontrados na área. O acervo está sob responsabilidade do Núcleo de Estudos e Pesquisas Arqueológicas da Bahia (Nepab), vinculado à Uesc. O Nepab apoiou oficialmente a prorrogação dos estudos, por meio de ofício enviado ao Iphan em março, assinado pelo professor Walter Fagundes Morales. As escavações já identificaram vestígios do século XIX e sinais de ocupação mais intensa nas décadas de 1930 e 1940. O sítio, conhecido como “Casa dos Bondes”, revela mudanças no uso do solo, com registros de chácaras, roças e antigos sobrados. Segundo relatório, novas descobertas surgem devido às intervenções da obra e à metodologia por amostragem. A maioria dos achados inclui objetos descartados, equipamentos e estruturas ligadas à produção e manutenção de bondes. A pesquisa também prevê aprofundamento em fontes históricas, como mapas, registros cartoriais, jornais e fotografias, para cruzamento de dados.

O empreendimento é de alto padrão e segue exigências legais de preservação do patrimônio histórico. O sítio é considerado importante para a história da mobilidade urbana de Salvador, especialmente do transporte por bondes. O projeto inclui ações de educação patrimonial com a comunidade, trabalhadores e estudantes. O local abrigava um complexo de manutenção e operação de bondes de tração animal, com estrutura para cavalos e burros. Foram identificadas estruturas como muros, bases de concreto e uma lixeira industrial com grande volume de materiais descartados. Um dos principais achados foi um cemitério de animais usados na tração dos bondes, com esqueletos preservados. A descoberta confirma o uso de tração animal antes da eletrificação do sistema. No século XIX, Salvador utilizava bondes puxados por burros, ligando áreas como a Praça Castro Alves ao Largo da Vitória. Posteriormente, bondes elétricos foram introduzidos e chegaram a operar junto aos de tração animal. A cidade se tornou referência na expansão desse sistema de transporte.